Informe de Saurabh Sharma en Lucknow, escrito por Tanvi Mehta; Editado por Raju Gopalakrishnan.
Los trabajadores indios siguen atrapados en el túnel derrumbado y las operaciones de rescate se ven obstaculizadas
[1/2]Miembros de los equipos de rescate se preparan para llevar a cabo una operación de rescate después de que parte de un túnel en construcción colapsara en Uttarakhand, en el estado norteño de Uttarakhand, India, el 14 de noviembre de 2023. Bulletin/Uttarakhand State Disaster Response Force vía Reuters Obtención de derechos de licencia
LUCKNOW, India, 15 nov (Reuters) – Los equipos de rescate no pudieron llegar el miércoles a 40 trabajadores atrapados en el derrumbe de un túnel de carretera en India, ya que enormes rocas obstaculizaron los esfuerzos para crear un corredor de evacuación, dijeron funcionarios.
Un funcionario involucrado en las operaciones de rescate dijo a Reuters que han pasado tres días desde que se derrumbó el túnel, pero los trabajadores aún se encuentran a salvo y con buena salud.
Los hombres atrapados reciben alimentos, agua y oxígeno a través de un tubo desde el domingo por la mañana, después del colapso del túnel a las 05H30 (00H00 GMT).
«Se está trayendo una máquina pesada desde Nueva Delhi para insertar un tubo de evacuación, ya que las rocas están bloqueando el tubo existente», dijo a Reuters el comisionado de ayuda de Uttar Pradesh, GS Naveen.
Había entre 50 y 60 hombres trabajando en el turno de noche en el túnel de 4,5 kilómetros de largo que se está construyendo en el vecino estado de Uttarakhand en una carretera nacional que forma parte de la ruta de peregrinación hindú Char Dham.
Medios locales informaron este martes que las personas que se encontraban cerca de la salida del túnel salieron, mientras que las 40 que se encontraban en el interior quedaron atrapadas.
La autopista Char Dham es uno de los proyectos más ambiciosos del gobierno nacionalista hindú del primer ministro Narendra Modi. El proyecto tiene como objetivo conectar cuatro lugares de peregrinación venerados por los hindúes en el estado de Uttarakhand a través de 890 kilómetros de carreteras que se están construyendo a un costo de 1.500 millones de dólares.
La región montañosa es vulnerable a deslizamientos de tierra, terremotos e inundaciones, y el accidente se produce inmediatamente después de deslizamientos de tierra que geólogos, residentes y funcionarios atribuyen a la rápida construcción en las montañas.
El proyecto enfrentó críticas de expertos ambientales y algunos trabajos se detuvieron después de que cientos de casas resultaron dañadas debido al hundimiento a lo largo de las carreteras.
Un comunicado del gobierno dijo que el trabajo en el túnel comenzó en 2018 y estaba previsto que estuviera terminado en julio de 2022, pero ahora se pospuso hasta mayo de 2024.
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