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La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas de Estados Unidos informó de un «aumento significativo» en los problemas de seguridad, lo que generó señales de alerta sobre menos inspecciones rutinarias de aeronaves y vuelos de prueba más cortos en aviones después de un mantenimiento importante.
La Asociación de Pilotos Aliados citó una serie de «tendencias problemáticas» en un correo electrónico enviado a sus miembros el sábado, citando un «aumento significativo en los problemas de seguridad y mantenimiento».
Destacó incidentes en los que se dejaron herramientas en los espacios de las ruedas y artículos en el área estéril alrededor de los aviones estacionados en las puertas del aeropuerto.
La aerolínea señaló que ha aumentado el tiempo entre las inspecciones de rutina y ha finalizado las verificaciones de mantenimiento nocturnas, a menos que la aeronave esté indicada para recibir atención especial.
También dijo que American ahora está realizando vuelos de prueba «abreviados» en aviones que regresan después de un mantenimiento importante o un almacenamiento a largo plazo.
«Todos reconocemos que los accidentes de aviación son el resultado de una serie de eventos -a menudo una serie de errores- y detectar sólo uno de estos errores puede evitar una tragedia», dijo el sindicato en el correo electrónico.
Se han planteado preocupaciones a la empresa, “y la respuesta inicial de la dirección a nuestra solicitud ha sido alentadora”, dijo el portavoz del sindicato Dennis Tajer, piloto.
Y añadió: «Tenemos toda la intención de hacer todo lo posible para garantizar que Estados Unidos mantenga fuertes márgenes de seguridad».
En una declaración a Bloomberg, American señaló que tiene un “sólido programa de seguridad” que incluye programas cooperativos con la Administración Federal de Aviación y todos sus sindicatos para garantizar la seguridad de los viajeros.
El medio también informó sobre quejas sindicales sobre el abandono de equipos en áreas estériles mientras los aviones son remolcados hasta las puertas de embarque y la presentación de documentación incorrecta cuando los aviones dañados se trasladan a otro lugar.
La APA también advirtió a los miembros que sean conscientes de los peligros «mientras trabajan en rampas y calles de rodaje en aeropuertos concurridos atendidos por controladores y personal de tierra sin experiencia».
La Administración Federal de Aviación recientemente fortaleció su supervisión de United Airlines como parte de una amplia revisión de seguridad después de una serie de incidentes de seguridad recientes.
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