Musk comenta sobre las preocupaciones sobre una brecha en el panel Cybertruck

Marques Brownlee compartió una reseña del Cybertruck en YouTube.
Cortesía del Marqués Brownlee

  • Elon Musk abordó el martes las preocupaciones sobre la brecha en el panel del Cybertruck.
  • El YouTuber Marques Brownlee señaló un gran hueco en la puerta del Cybertruck que revisó.
  • Musk dijo que el problema con el camión Brownlee estaba relacionado con una aldaba de puerta inestable y podría solucionarse rápidamente en un centro de servicio.

Elon Musk se apresuró a abordar las preocupaciones sobre los espacios en los paneles del Tesla Cybertruck después de que el YouTuber tecnológico Marques Brownlee describiera un problema de alineación en la puerta de su casa como «el peor que he visto en un vehículo de producción».

en revisar En cuanto al camión eléctrico, Brownlee señaló lagunas en su valoración del exterior del camión.

«Creo que algo va a estar mal con esa puerta porque literalmente parece que está abierta», dijo Brownlee después de cerrar la puerta del lado del conductor con la puerta aún visible. «Esto es muy malo. Nunca he visto un agujero que malo antes.» Para colgar aproximadamente media pulgada abierta.

«Probablemente sea una de esas cosas que tendré que llevar a Tesla. Ajustarán algunas cosas y se verá bien, pero esas son las cosas con las que probablemente tendrás que lidiar si obtienes un número VIN bajo. » «Cybertruck», añadió.

En respuesta a una captura de pantalla del espacio de la puerta de la revisión de Brownlee, Musk dijo que ha visto el problema en unos 15 camiones.

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«No es un problema de 'ajuste de la puerta'», escribió Musk en X. «Unos 15 Cyber ​​​​trucks turcos en servicio tuvieron un problema en el que el pestillo de la puerta se soltó en el campo, debido a un torque insuficiente después de colocar la puerta».

Musk dijo que «se tarda 5 minutos en arreglarlo en servicio y se ha procesado en producción».

Miles Somerville, el productor del programa de Brownlee, dijo a Business Insider que se le ocurrió una «solución temporal»: cinta adhesiva. Somerville dijo que aplicó cinta adhesiva al pestillo de la puerta, el clip de metal al que se sujeta la puerta, para alinearlo con el auto.

«Creo que un cerradero de puerta debería ser relativamente simple para que no se estropee en el momento de la entrega», dijo Somerville en un comentario por correo electrónico.

Un portavoz de Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

Incluso antes de que Tesla comenzara las entregas en noviembre, los fanáticos de Tesla señalaron prototipos del camión con una mala alineación de los paneles. el año pasado, El Wall Street Journal informó Debido a que el marco de acero inoxidable del camión estaba hecho de metal que venía en grandes bobinas, era propenso a torcerse e intentar recuperar su forma anterior, incluso cuando estaba aplanado.

Según se informa, Musk también comentó sobre el tema antes del lanzamiento del camión. CNBC informó En agosto, el director ejecutivo de Tesla envió un correo electrónico a los empleados diciendo que el diseño del camión requería una precisión extrema en las mediciones y que «cualquier discrepancia dimensional sobresale como un pulgar dolorido».

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