Lomas Paes de Glencore transfiere derechos de agua a comunidad agrícola chilena

El río Loa es un río en forma de U con una longitud de 440 km. Es el río más largo de Chile y la principal vía fluvial del desierto de Atacama.

«Este es un hito histórico que refleja nuestro compromiso con el desarrollo sostenible», dijo en un comunicado Pablo Carvalho, gerente general de Minera Lomas Payas. Publicado en las redes sociales.. «Nuestro objetivo es aumentar la eficiencia e innovación de nuestros procesos productivos, de manera responsable y en armonía con las comunidades y el medio ambiente. A través de este acuerdo, esperamos mejorar las condiciones de vida del oasis de Kalama y contribuir a la protección de ecosistemas importantes en nuestro áreas de influencia.

Carvalho indicó que la decisión de renunciar a los derechos de agua significa que la empresa está trabajando en implementar alternativas amigables con el medio ambiente que apoyen el desarrollo sostenible en los terrenos que comparte con ASAC.

En los próximos tres años, la filial de Glencore se concentrará en satisfacer sus necesidades hídricas utilizando aguas residuales tratadas, afirmó el ejecutivo.

Lomas Bays es una operación a cielo abierto de baja ley donde se extraen y procesan minerales oxidados en una planta de lixiviación por solventes y electroobtención. Su producción media anual es de 72.700 toneladas de cátodos de cobre de alta pureza.

Dadas sus condiciones de productividad, Lomas Bius ha comenzado a enfocarse en esfuerzos de innovación y sustentabilidad minera.

A finales de 2023, su laboratorio de Lomas introducirá un conjunto completo de camiones de acarreo autónomos, los primeros de su tipo en las operaciones globales de Glencore, promoviendo lo que la compañía llama «Minería 4.0», impulsada por tecnologías digitales y autónomas.

READ  Apple ha resuelto un corte de energía que afectaba a iMessage, Apple Music, App Store y otros servicios

Se espera que los camiones reduzcan el consumo de combustible hasta un 4%, funcionen más horas y reduzcan la frecuencia de incidentes de seguridad. Si este piloto tiene éxito, Glencore planea hacer que toda la flota de 27 camiones de Lomas Bios sea autónoma para 2025.

Estaremos encantados de escuchar lo que piensas

Deje una respuesta

ELCORREODEBEJAR.COM ES PARTICIPANTE EN EL PROGRAMA DE ASOCIADOS DE AMAZON SERVICES LLC, UN PROGRAMA DE PUBLICIDAD DE AFILIADOS DISEÑADO PARA PROPORCIONAR UN MEDIO PARA QUE LOS SITIOS GANAN TARIFAS DE PUBLICIDAD POR PUBLICIDAD Y ENLACE A AMAZON.COM. AMAZON, EL LOGOTIPO DE AMAZON, AMAZONSUPPLY Y EL LOGOTIPO DE AMAZONSUPPLY SON MARCAS COMERCIALES DE AMAZON.COM, INC. O SUS AFILIADAS. COMO ASOCIADO DE AMAZON, GANAMOS COMISIONES DE AFILIADOS DE COMPRAS QUE CALIFICAN. ¡GRACIAS, AMAZON POR AYUDARNOS A PAGAR LOS GASTOS DE NUESTRO SITIO WEB! TODAS LAS IMÁGENES DE LOS PRODUCTOS PERTENECEN A AMAZON.COM Y SUS VENDEDORES.
El Correo de Béjar