La Unión Europea requerirá que todos los nuevos teléfonos inteligentes y tabletas que se vendan dentro de sus fronteras tengan un puerto de carga común para el otoño de 2024, y las computadoras portátiles para 2026, en virtud de un nuevo acuerdo interino, lo que incitará a las empresas tecnológicas como Apple a alinearse con otros teléfonos inteligentes. Los fabricantes han adoptado ampliamente el puerto cosmopolita en los últimos años.
La Unión Europea acuerda autorizar USB-C como cargador común para smartphones para 2024 en un duro golpe a Apple
Los negociadores del Parlamento Europeo y del Consejo Europeo aprobaron la ley el martes y dijeron en un declaración El movimiento tiene como objetivo «hacer que los productos en la UE sean más sostenibles, reducir los desechos electrónicos y facilitar la vida de los consumidores».
La ley, que aún debe aprobarse formalmente, requiere que todos los teléfonos inteligentes, tabletas, lectores electrónicos y parlantes portátiles, entre una larga lista de otros dispositivos electrónicos pequeños, vendidos en la UE usen el puerto de carga USB-C. Los requisitos para las computadoras portátiles entrarán en vigencia a principios de 2026.
El puerto en forma de minipíldora ya está en uso en muchos teléfonos inteligentes y computadoras portátiles, así como en los últimos iPad de Apple y algunas computadoras portátiles MacBook de la generación anterior.
Pero la autorización pone a Apple en una situación difícil, ya que se aferró a su puerto Lightning en sus iPhones y estuches de carga para sus AirPods internos. The Verge, un sitio de noticias tecnológicas, Llamar La ley europea «un gran golpe para el puerto Lightning de Apple».
Al igual que los estándares ambientales y de seguridad de California a menudo provocan cambios en los Estados Unidos debido a la dificultad logística y la inviabilidad financiera de crear diferentes productos para diferentes países, la ley de envío europea puede tener un impacto generalizado en los dispositivos electrónicos de consumo portátiles en todo el mundo.
En Alemania, la economía más grande de la Unión Europea, los tres teléfonos inteligentes más populares son el iPhone, según Consumer Research. Sitio Contrapunto, el cuarto y el quinto son los teléfonos Samsung Galaxy que usan puertos USB-C. En Francia, la segunda economía más grande del bloque, los iPhone ocupan las cuatro primeras posiciones en el mercado de teléfonos inteligentes, según los cálculos de Counterpoint.
Apple también trajo recientemente su cargador magnético MagSafe a la MacBook Pro, y el lunes anunció que haría lo mismo con las laptops MacBook Air más delgadas.
Apple parece estar preparándose para la represión: Bloomberg News mencionado El mes pasado, en medio de la perspectiva de la ley europea, la empresa probó modelos de iPhone que usan USB-C en lugar de su propio puerto.
Los críticos de tecnología se han quejado durante mucho tiempo de la insistencia de Apple en mantener sus propios puertos, señalando que, si bien muchos fabricantes de dispositivos han cumplido con el puerto USB-C, el medio de carga único de Apple deja a los consumidores atrapados en una maraña de diferentes cables.
Benedict Evans, analista de la industria, dijo que la medida de la UE podría sofocar los esfuerzos de innovación para eliminar por completo los puertos de carga, como el uso de cargadores con contacto magnético en lugar de puertos para permitir dispositivos ultradelgados. El Escribió En Twitter, dijo que era «difícil ver algún beneficio factible para el consumidor» de la ley, que dijo que prohíbe «ciertas ideas», como el uso exclusivo de cargadores magnéticos.
Apple no respondió a una solicitud de comentarios el martes por la noche. Cuando se propuso la ley europea en septiembre, la compañía dijo en un comunicado: «Seguimos preocupados de que la regulación estricta que obliga a un solo tipo de conector reprime en lugar de fomentar la innovación, lo que a su vez perjudicará a los consumidores en Europa y en todo el mundo».
Cuando Apple dejó de proporcionar auriculares con cable y enchufes de pared con sus iPhones en 2020, dijo que la reducción se debió a razones ambientales, aunque algunos sugirieron que era mejor para los resultados de la empresa.
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