El director ejecutivo de Boeing, Dave Calhoun, dimite; El presidente de la junta directiva y el director comercial han sido reemplazados
El director ejecutivo de Boeing, Dave Calhoun, habla con los periodistas al salir de una reunión en la oficina del senador Mark Warner (demócrata por Virginia) en Capitol Hill el 24 de enero de 2024 en Washington, DC.
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El director ejecutivo de Boeing, Dave Calhoun, dimitirá a finales de 2024 en parte de una amplia reestructuración de la gestión del asediado gigante aeroespacial.
El presidente Larry Kellner también dimitirá y dejará el consejo de administración en la reunión anual de Boeing en mayo. Fue reemplazado como presidente por Steve Mollenkopf, quien ha sido director de Boeing desde 2020.
Stan Deal, presidente y director ejecutivo de Boeing Commercial Airplanes, dejará la empresa con efecto inmediato. Stephanie Pope, quien recientemente se convirtió en directora de operaciones de Boeing después de dirigir Boeing Global Services, asume su cargo.
Las salidas se producen a medida que aumentan los llamados de las aerolíneas y los reguladores para que se realicen cambios importantes en la compañía después de una serie de defectos de calidad y fabricación en los aviones Boeing. El escrutinio se intensificó después del incidente del 5 de enero, cuando el sello de una puerta explotó en un avión Boeing 737 Max 9 casi nuevo, minutos después de un vuelo de Alaska Airlines.
«Como todos saben, el accidente del vuelo 1282 de Alaska Airlines fue un momento decisivo para Boeing», escribió Calhoun a los empleados el lunes. «Debemos seguir respondiendo a este incidente con humildad y total transparencia. También debemos inculcar un compromiso total con la seguridad y la calidad en todos los niveles de nuestra empresa.
«Los ojos del mundo están puestos en nosotros y sé que a través de este momento nos convertiremos en una mejor compañía, aprovechando todas las lecciones que hemos acumulado mientras trabajamos juntos para reconstruir Boeing en los últimos años», escribió.
La semana pasada, los directores ejecutivos de las aerolíneas comenzaron a programar reuniones con ejecutivos de Boeing para expresar su descontento por la falta de controles de calidad de fabricación y la producción inferior a la esperada del 737 MAX. Las reuniones debían incluir a Kellner y uno o más miembros de la junta.
Calhoun ha prometido durante meses a los inversores, a los clientes de las aerolíneas y al público en general que Boeing controlaría sus numerosos problemas de calidad.
Calhoun fue nombrado para el puesto más alto a finales de 2019 y tomó el mando de Boeing a principios de 2020 después de que la compañía destituyera a su anterior director ejecutivo, Dennis Muilenburg, por su manejo de las consecuencias de dos accidentes mortales del 737 MAX.
Las acciones de Boeing subieron más del 3% en las operaciones previas a la comercialización el lunes después del anuncio de Calhoun.
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