Recientemente, CRRC recibió oficialmente la carta de adjudicación del proyecto de contratación de la UEM “Melibilla y Paduco” por parte de Ferrocarriles Nacionales de Chile (EFE). Se trata de la mayor orden de compra de vagones de tren de la historia de EFE. El proyecto de la UEM «Melibilla y Paduco» tiene como objetivo mejorar y renovar las instalaciones ferroviarias chilenas. Las EMU adquiridas se utilizarán en las dos líneas ferroviarias de EFE, Melibilla-Alameda y Paduco-Quinta Normal.
El EMU tiene una velocidad de marcha de 140 km/k y es adecuado para vías de 1676 mm de ancho. Tiene 3 coches y puede transportar un máximo de unas 800 personas. La UEM adoptará conceptos de diseño avanzados de peso ligero, inteligencia y respeto al medio ambiente, y reservará espacio para mejorar las baterías de tracción de iones de litio. Tiene alta velocidad, gran capacidad y cuerpo ancho, y es más ligero, más inteligente y ecológico. La UEM será un esquema mejorado para EFE.
Se espera que la UEM comience a funcionar a partir de 2025. Una vez que la UEM entre en funcionamiento, se mejorará efectivamente la capacidad de transporte de pasajeros de EFE, reduciendo en dos horas el tiempo de viaje entre San Diego y Melipilla, haciéndolo más cómodo y conveniente. Un medio de transporte para un millón de habitantes en la ruta.
Rechazo
CRRC Corporation Limited publicó este contenido el 30 de agosto de 2023 y es el único responsable de la información contenida en el mismo. DISTRIBUIDO por GeneralSin editar ni modificar, 30 de agosto de 2023 a las 04:01:06 UTC.
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