Corredor de tránsito del noreste de Nueva Jersey, línea costera del norte de Jersey con servicio limitado

Nueva York — Por tercera mañana consecutiva, el servicio de New Jersey Transit se suspendió debido a problemas con el cableado aéreo.

NJ Transit dice que sus líneas del Corredor Noreste y la Costa Norte de Jersey se han reanudado con un servicio limitado en ambas direcciones.

Natalie Doddridge de CBS New York habló con los pasajeros en una estación en Iselin, donde muchas personas se presentaron sin saber que había un problema.

Fue una mañana estresante para un hombre que intentaba tomar un tren al Aeropuerto Internacional Newark Liberty para tomar un vuelo, solo para enterarse por los pasajeros que los trenes habían sido cancelados.

Él dijo: «Tengo que llegar al aeropuerto». «Me acabo de enterar.»

También fue un comienzo de día perturbador para las decenas de viajeros y turistas que se dirigían a Manhattan.

«Queremos ver la Torre de la Libertad. Somos de Wisconsin», dijo Eric Austin. «Estoy aquí tratando de divertirme y él es como un animal en esa pequeña cosa con una rueda y no voy a ir a ningún lado».

Jared Austin agregó: «Es un poco frustrante. Y realmente no te dan ninguna información sobre cómo obtener un reembolso ni nada por el estilo. Así que he estado parado aquí durante 20 minutos».

El problema, según Amtrak, fueron los problemas de energía eléctrica aérea de Rahway, lo que provocó demoras y restricciones de velocidad desde Filadelfia a Nueva York, canceló temporalmente todos los trenes de Keystone y afectó el servicio de NJ Transit.

«Ahora tenemos que resolverlo, tal vez vayamos a Woodbridge», dijo Angela Austin, una pasajera del vuelo.

Alrededor de las 2 p. m., los pasajeros varados tuvieron que abordar un tren de NJ Transit estacionado en las vías cerca de Maplewood en la línea Morris y Essex debido a un problema con el cableado aéreo. Docenas de pasajeros subieron a los autobuses mientras los equipos se apresuraban a resolver el problema.

El helicóptero 2 estaba sobre el patio ferroviario de Rahway mientras un camión de tránsito amarillo con miembros de la tripulación intentaba restaurar la energía. Un poco demasiado tarde de Anthony Mocquegrossi.

«Muy frustrante, porque sucede todo el tiempo», dijo. «Tendré que tomar un Uber como ayer… Por suerte lo compartí con alguien. Lo llevamos a Secaucus y luego nos subimos al tren allí».

“Es un minuto, y luego el otro, otra cosa”, dijo Marie Cruz, una pasajera del vuelo.

También hubo problemas de servicio el lunes, MiércolesY jueves Y ahora que es viernes, está retrasando que la gente llegue al trabajo.

La capitana Odalis Kennedy dijo que por lo general llegaba al trabajo alrededor de las 9:30 de la mañana.

«Ayer llegué allí alrededor de las 11», dijo. «Está peor que nunca, pero New Jersey Transit llega tarde casi siempre».

«Es demasiado, porque también fue cancelado ayer», agregó una mujer.

«No sé si tiene que ver con los potentes actuadores o si los cables están combados debido a la expansión térmica. No sé qué es lo que pasa. Lo que pasa es que hace unos 90 grados. Hacía mucho más calor y la cosa no se desmorona», dijo Joe Versaggi, presidente de la Asociación de Viajeros Ferroviarios de Nueva Jersey. Iron, «¿Por qué ahora? No sé».

«Te hace preguntarte, ‘¿A dónde va el dinero? Pagué $310 al mes por un pase. El tren se canceló, se retrasó y se detuvo. Hacemos el recorrido matutino'», dijo Mochegrossi.

NJ Transit dice que los pases de tren y los pases son aceptados por los autobuses de NJ Transit, los transportistas privados y PATH en Newark Penn Station, Hoboken y Penn Station New York.

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