Un contratista de la NASA advierte que el lanzamiento de Boeing debe detenerse “antes de que suceda algo catastrófico”

«La NASA necesita redoblar los controles de seguridad y reexaminar los protocolos de seguridad para asegurarse de que el Starliner esté seguro antes de que algo catastrófico les suceda a los astronautas y a la gente de la Tierra».

Apágalo

Un contratista de la NASA está instando a la agencia espacial a suspender el lanzamiento del próximo Boeing Starliner debido a importantes preocupaciones de seguridad con los productos de la compañía aeroespacial.

en presione soltarEl presidente de ValveTech, una empresa de la NASA que suministra repuestos a la agencia, advirtió que un zumbido escuchado durante el lanzamiento del Starliner, ahora limpio, podría indicar que algo andaba gravemente mal con la cápsula de transporte.

«Como socio importante de la NASA y como expertos en válvulas, les instamos encarecidamente a que no intenten un segundo lanzamiento debido al riesgo de una catástrofe en la plataforma de lanzamiento», dijo el presidente de ValveTech. Erin Favell advirtió. «Según informes de los medios, una persona que caminaba cerca del Starliner notó un zumbido que indicaba una fuga en la válvula minutos antes del lanzamiento. Este sonido puede indicar que la válvula ha pasado su ciclo de vida».

Después del accidente que ocurrió antes de que Starliner intentara su primer lanzamiento con tripulación a principios de mayo. La NASA dijo No volverán a intentarlo hasta al menos el 17 de mayo. Según Favel, queda mucho por hacer de aquí a entonces para evitar los peores resultados posibles.

«La NASA necesita redoblar los controles de seguridad y reexaminar los protocolos de seguridad para asegurarse de que Starliner esté a salvo antes de que algo catastrófico les suceda a los astronautas y a la gente en la Tierra», dijo.

Malas noticias

El director ejecutivo de United Launch Alliance, que pone el vehículo en órbita, se ha opuesto firmemente a la Compañía X, antes conocida como Twitter.

«No estoy seguro de qué decir sobre este», dijo. libros. «Casi nada es correcto: ni urgente, ni fugas, etc. Llama la atención que la persona citada no parece saber cómo funciona este tipo de válvula.»

Las advertencias de ValveTech llegan no sólo después del lanzamiento del Starliner, sino también después de meses de terrible presión sobre Boeing que incluyó la caída de partes de sus aviones. Investigaciones gubernamentalesy dos denunciantes.

Como señala el comunicado de prensa de la compañía, la limpieza del lanzamiento también se produjo después de un fallo de noviembre de 2023 en el que A.J. El tribunal federal encontró que Boeing había utilizado una válvula de otra empresa aeroespacial, Aerojet Rocketdyne, que copió los diseños de ValveTech. La pieza, según un testigo en ese juicio, no estaba equipada para el trabajo que se suponía que debía hacer y, hasta donde la empresa pudo saber, no fue reemplazada.

«ValveTech continúa cuestionando cómo la NASA, Boeing y Aerojet calificaron esta válvula para la misión sin datos de respaldo adecuados, antecedentes o información desactualizada, lo que, según su experiencia, entra en conflicto con los protocolos de calificación de la industria aeroespacial establecidos por la NASA», se lee en el comunicado de prensa.

Por último, se trata de acusaciones muy graves, y Futurismo Me comuniqué con la NASA para preguntar si las piezas en cuestión han sido reemplazadas.

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