Tesla Tesla establece un récord pero pierde vistas en medio de preocupaciones por la demanda

tesla (TSLA) reportó entregas récord de vehículos en el tercer trimestre el domingo, pero estuvo muy por debajo de las vistas. El informe puede reforzar las preocupaciones sobre la demanda, especialmente en China, donde el gigante de los vehículos eléctricos Elon Musk está aumentando la capacidad de producción.

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Las acciones de Tesla cayeron con fuerza el lunes por la mañana después de tocar mínimos a corto plazo el viernes.

Tesla entregó 343.830 vehículos eléctricos en el tercer trimestre, un aumento del 42% respecto al año anterior y superando el récord del primer trimestre de 310.048. También fue un 35% superior a los 254.695 del segundo trimestre. La fábrica de Shanghai enfrentó cierres prolongados y una recuperación lenta en el segundo trimestre debido al cierre de Covid.

Pero los analistas esperaban que Tesla entregara entre 350.000 y 370.000, con el consenso justo por encima de los 360.000.

Dadas las importantes expansiones de Tesla en los últimos seis meses, el aumento es relativamente modesto. Tesla Berlín abrió en marzo y la fábrica de Austin en abril, aunque esas ubicaciones aún están aumentando lentamente. El sitio de Shanghái recibió una importante actualización de capacidad en julio y principios de agosto, y estos movimientos limitaron temporalmente la producción.

De hecho, la producción de Tesla superó significativamente las entregas en el tercer trimestre, ya que el gigante de los vehículos eléctricos produjo 36 5923 vehículos el mes pasado.

Tesla entregó 325.158 vehículos Model 3 y Model Y en el tercer trimestre, junto con 18.672 Model S y Model X EV de lujo.

En un comunicado de prensa, Tesla señaló desafíos logísticos y un aumento en la cantidad de vehículos en tránsito.

Preocupaciones sobre la demanda de Tesla de China

Hay indicios de que la demanda de Tesla no es lo suficientemente fuerte para satisfacer la mayor capacidad, especialmente en China.

Sin embargo, Reuters informó la semana pasada que Tesla planea mantener la producción en su planta mejorada de Shanghái en aproximadamente el 93% de su capacidad hasta fin de año. Las mejoras recientes a la planta han aumentado la capacidad de producción en casi un tercio.

Los tiempos de espera de Tesla China para vehículos nuevos cayeron drásticamente en septiembre, lo que indica poca o ninguna acumulación. Los tiempos de espera volvieron a aumentar modestamente, ya que Tesla volvió a exportar automóviles de Shanghái a principios del trimestre.

Tesla comenzó a introducir un nuevo soporte de seguros en China el mes pasado, sirviendo como Reducción de precios de facto. Este apoyo del seguro continuará hasta finales de año.

Se especula que Tesla anunciará un recorte de precios en China a principios de octubre. Otra opción es que Tesla exporte una mayor parte de su producción a Shanghái. Hay algunos informes de que esto ya está sucediendo, con Shanghai cambiando a exportar hace unos días. Esto podría hacer que Tesla tenga más vehículos en tránsito.

Pero la cartera de pedidos en Europa también ha comenzado a disminuir, ya que Tesla introdujo recientemente allí un Model Y de corto alcance, a menudo a un precio significativamente más bajo que el modelo base anterior. Además, la planta de Berlín debería representar poco a poco una mayor parte de las ventas europeas de Tesla.

Añadir a la presión: BYD (BYDDF) Y el Nuevo (NIÑO) acaba de presentar dos competidores del Model 3, y es probable que el Model Y enfrente una mayor competencia durante el próximo año.

vehículos eléctricos Tesla

Tesla produce el sedán Model S y el SUV Model X, así como el sedán Model 3 y el crossover Model Y. Sin embargo, la gran mayoría son modelos Model 3 e Y.

Otros vehículos, incluidos Semi y Cybertruck, fueron empujados hacia atrás varias veces. Musk dijo que Cybertruck está en camino a mediados de 2023 y que Tesla Semi comenzará las entregas a fines de 2023.

Los envíos de Q3 Tesla llegaron inmediatamente Día de la Inteligencia Artificial en Tesla el viernesLa compañía mostró su último prototipo de robot humanoide Optimus, así como los avances en inteligencia artificial en el software de asistencia al conductor. Musk tuiteó que el evento fue principalmente una promoción para reclutar ingenieros de inteligencia artificial y robótica.

Acciones de Tesla

Las acciones de Tesla cayeron más del 5% antes de abrir el lunes comercio de mercado. Este sería el nivel más bajo desde finales de julio. Las acciones cayeron un 1,1% a 265,25 el viernes, por debajo de los mínimos recientes. Las acciones retrocedieron desde el promedio móvil de 50 días durante la semana.

Las acciones de Tesla se consolidan a largo plazo con 402,73 punto de compraa mi mercadosmith. Los inversores pueden ver el patrón siempre que base de doble fondo, realizó 384,35 entradas. Sin embargo, el gráfico de acciones de TSLA está cambiando.

Pero también hay una base más pequeña dentro del amplio y suelto trabajo del año pasado. Ahora, con el aspecto de un pequeño patrón de doble suelo, las acciones de TSLA tienen una entrada de 313,90.

tesla tiene Clasificación compuesta De 83. Tiene una calificación de fuerza relativa de 78, exclusiva Verificación de existencias de EII Una medida del movimiento del precio de las acciones con una puntuación de 1 a 99. La calificación muestra cómo se ha comportado la acción durante las últimas 52 semanas frente a todas las demás acciones en la base de datos de IBD. La calificación de EPS es 77.

Choque de titanes: Tesla vs. BYD

Los competidores de Tesla de China

Musk y Tesla también enfrentan una nueva competencia en el mercado chino de automóviles eléctricos de BYD, Nio y lee otto (LI), Y el XPeng (XPEV). Nio, Li Auto y Xpeng Entregas de septiembre reportadas El sábado, con las ventas de BYD también a principios de octubre.

NIO y BYD apuntan a Europa en el desafío de Tesla

BYD, el fabricante de automóviles eléctricos, híbridos y enchufables más grande del mundo y el mayor vendedor de electricidad pura en China, trata directamente con el Tesla Model 3 por primera vez. BYD Seal, con especificaciones similares pero $ 10,000 menos que el Model 3, comenzó las entregas a fines de agosto.

La startup de vehículos eléctricos de lujo Nio comenzó la entrega del ET5, un competidor del Model 3, el 30 de septiembre.

BYD y Nio también buscan consolidar su posición en el mercado europeo, después de comenzar las ventas en Noruega en 2021. BYD presentó tres modelos totalmente eléctricos en Europa en un evento virtual el 28 de septiembre, y Nio tiene previsto participar en un evento similar. en octubre. 7. BYD ha comenzado recientemente las entregas en Australia, India y varios otros países asiáticos, y se lanzará en varios otros mercados en los próximos meses.

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