Se culpa al Brexit de los retrasos, ya que los camioneros y viajeros británicos se enfrentan a un punto muerto en Dover

Los turistas y los carros de mercancías pesadas quedaron estacionados en atascos de tráfico en su camino hacia el puerto de Kent, en el sur de Inglaterra, el sábado, y el puerto admitió que «hoy va a estar muy ocupado» y se advirtió a los viajeros que esperaran cuatro horas.

El Reino Unido y Francia han entrado en una ronda de acusaciones sobre la causa del estancamiento, con los legisladores británicos culpando al personal del lado francés y los funcionarios franceses asintiendo para aumentar los controles aduaneros después del Brexit.

«Los británicos tienen razón al quejarse, porque hay atascos de tráfico. Pero esto no es culpa de los franceses, es culpa del Brexit», dijo el parlamentario francés de Calais, Pierre-Henri Dumont, a France Public Radio.

«La verdad es que esta es la primera salida después del Brexit. Después de la salida definitiva del Reino Unido de la Unión Europea y sin restricciones de viaje debido a la pandemia de Covid… Las fuerzas fronterizas francesas están poniendo los controles necesarios para entrar en la Unión Europea y eso lleva tiempo”.

El parlamentario francés también culpó al tamaño del puerto de Dover, que dijo que era «tres veces más pequeño que el puerto de Calais».

Doug Bannister, director ejecutivo del Puerto de Dover, estuvo de acuerdo en que el Brexit había provocado retrasos y le dijo a LBC el sábado que su equipo «reconoce que estamos en un entorno posterior al Brexit, lo que significa que los tiempos de transacción transfronterizos llevarán tiempo». más extenso.»

Pero los legisladores británicos insistieron en que la escasez de personal en Calais había bloqueado la ruta a través del canal.

Liz Truss, Secretaria de Relaciones Exteriores británica y candidata a Carrera de dos personas Reemplazando a Boris Johnson como primer ministro, dijo: «Esta terrible situación debería haberse evitado por completo y es inaceptable».

«Necesitamos que Francia actúe para desarrollar la capacidad en la frontera para limitar cualquier interrupción adicional a los turistas británicos y garantizar que esta terrible situación se evite en el futuro. Trabajaremos con las autoridades francesas para encontrar una solución», dijo Truss. Declaración del viernes.

Brexit ha obligado a controles de seguridad y pasaportes adicionales para los viajeros británicos que ingresan a la UE.

Dumont dijo que todas las cabinas que las autoridades británicas en Dover dieron a la policía francesa en Dover estaban completamente equipadas, aunque reconoció un ligero retraso en la madrugada del viernes debido a una «falla técnica».

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Negó las acusaciones reportadas por la prensa británica sobre el «deseo deliberado de castigar a los británicos», y agregó que «muchas familias francesas se ganan la vida cruzando el Canal… con hombres y mujeres marineros en tierra».

P&O Ferries pidió a los pasajeros que esperaran hasta cuatro horas para pasar los controles de seguridad en Dover el sábado por la mañana.

Las relaciones entre Gran Bretaña y Francia se han vuelto cada vez más tensas desde que Gran Bretaña abandonó la Unión Europea, con los líderes de ambos países envueltos en desacuerdos sobre los viajes y los barcos de inmigrantes que cruzan el Canal.

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