He aquí por qué la gasolina está subiendo a $6 por galón en California incluso cuando los precios bajan en otros lugares

En el condado de Los Ángeles, que es por mucho el más grande del país y tiene una población de más de 10 millones, la gasolina ahora ha alcanzado un precio promedio de $6.03 por galón, según la AAA. Los precios de la gasolina también han cruzado la marca de los $6 en el vecino condado de Ventura, cerca del condado de San Luis Obispo y algunos condados de California, en su mayoría rurales, mientras que otros centros de población como los condados de San Diego, San Francisco y Orange están a uno o dos centavos de $6. . galón promedio.

Los precios de California siguen aumentando incluso cuando el promedio nacional cae lento pero seguro – Durante las últimas dos semanas.
A nivel nacional, el precio promedio de la gasolina se ubicó en $ 4.24 el miércoles, según AAA, por debajo de puntuar alto $4.33 por galón fijado el 11 de marzo. Desde entonces, el promedio diario nacional ha caído una fracción de centavo, lo que demuestra el viejo adagio de que los precios de la gasolina están subiendo como un cohete y Cayendo como una pluma.

Pero no en California, donde los precios promedio siguen subiendo, 16 centavos a $5.88 por galón desde que alcanzaron el pico nacional hace poco menos de dos semanas. Lo mismo ocurre con Nevada, que obtiene mucha gasolina de su vecino occidental, donde los precios subieron 26 centavos el galón a $5,18. En Hawái, los precios subieron 25 centavos a $5,09 el galón, acercándose a los tres estados que enfrentan $5 más el galón de gasolina.

READ  Funcionario del Consejo Laboral dice que Amazon escucha que podría anular la votación sindical de Nueva York

Múltiples mercados

La razón principal de la discrepancia de precios es que hay siete mercados mayoristas de gasolina importantes en los Estados Unidos: dos en California, otro en el noroeste del Pacífico y los cuatro restantes repartidos por el resto del país. Esto significa, para aquellos que viven al oeste de las Montañas Rocosas, que los precios siguen subiendo o estables en el mejor de los casos.

Los precios subieron 7 centavos en Utah, que también recibe gas de California, a 4,42 dólares, y se mantuvieron prácticamente sin cambios en Washington, Oregón y Arizona.

Un factor importante en el aumento actual de los precios fue la interrupción no planificada en una importante refinería en Torrance, California, hace tres semanas, lo que hizo que el mercado de gasolina ya escaso, lo fue aún más, dijo Doug Shoppe, portavoz del Club de Automóviles del Sur de California.

«Esto no es una cuestión de mantenimiento programado. La refinería puede tardar de dos a cuatro semanas en volver a su capacidad máxima», dijo Chobe. “Sabemos que los conductores están frustrados con eso, especialmente cuando están lidiando con eso. los precios más altos para el resto de sus vidas.»

La pérdida de incluso una refinería podría provocar un aumento de los precios en el oeste porque la capacidad estaba disminuyendo constantemente en la costa oeste.

Los datos de la Administración de Información de Energía de EE. UU. muestran que la capacidad de refinación en los estados del oeste a fines del año pasado cayó un 12 % desde fines de 2019, antes de la pandemia, y disminuyó un 22 % desde fines de 2007, antes de la Gran Recesión.

READ  Actualizaciones en vivo Rusia-EE. UU.: Noticias sobre la crisis en Ucrania

Algunas de estas refinerías cerraron por razones financieras durante esos tiempos económicos difíciles. Actualmente Algunos se están convirtiendo para procesar combustibles renovables, como la refinería Marathon Petroleum en Martinez, California. Esta instalación del área del Golfo dejó de refinar productos derivados del petróleo en 2020 y pronto reabrirá como una refinería de diesel renovable.

La pérdida de esa instalación, y de otras, en los últimos años también significa que un problema imprevisto como el cierre de Torrance podría trastornar los mercados mayoristas de gas, dijo Tom Cluza, jefe global de análisis de energía del Oil Price Information Service, que rastrea los precios del gas AAA. .

Kloza dijo que la preocupación por las regulaciones ambientales más estrictas en los países occidentales impide que las compañías petroleras inviertan en refinerías en la región por temor a que se vean obligadas a cerrar en un futuro cercano.

«La costa oeste es un gran desafío en este momento», dijo. “Pueden usar un poco más de poder de refinación o demandar un poco menos”.

Estaremos encantados de escuchar lo que piensas

Deje una respuesta

ELCORREODEBEJAR.COM ES PARTICIPANTE EN EL PROGRAMA DE ASOCIADOS DE AMAZON SERVICES LLC, UN PROGRAMA DE PUBLICIDAD DE AFILIADOS DISEÑADO PARA PROPORCIONAR UN MEDIO PARA QUE LOS SITIOS GANAN TARIFAS DE PUBLICIDAD POR PUBLICIDAD Y ENLACE A AMAZON.COM. AMAZON, EL LOGOTIPO DE AMAZON, AMAZONSUPPLY Y EL LOGOTIPO DE AMAZONSUPPLY SON MARCAS COMERCIALES DE AMAZON.COM, INC. O SUS AFILIADAS. COMO ASOCIADO DE AMAZON, GANAMOS COMISIONES DE AFILIADOS DE COMPRAS QUE CALIFICAN. ¡GRACIAS, AMAZON POR AYUDARNOS A PAGAR LOS GASTOS DE NUESTRO SITIO WEB! TODAS LAS IMÁGENES DE LOS PRODUCTOS PERTENECEN A AMAZON.COM Y SUS VENDEDORES.
El Correo de Béjar