Es desconcertante que la confirmación oficial por parte de Ferrari del tan esperado nuevo contrato de Charles Leclerc para conducir para el equipo en la Fórmula 1 no fuera acompañada por el anuncio de que Carlos Sainz también permanecería.
Ferrari también debería priorizar la firma de este nuevo contrato, dado que tiene una enorme alineación de pilotos.
Se podría argumentar que Ferrari tiene la mejor alineación de pilotos en la Fórmula 1, aunque hay mucho espacio para discutirlo. Sin embargo, se podría argumentar con más fuerza, y quizás sin respuesta, que es el más maravillosamente equilibrado, dadas las características del dúo que hacen que formen una combinación formidable.
Ferrari nunca lo diría, pero Leclerc es considerado el piloto número uno. Esto no se debe a que tenga mejor equipo o alguna actividad nefasta, sino simplemente porque se cree que es el más rápido de los dos. Quienes trabajan en equipos de Fórmula 1 son conscientes de este orden natural, por lo que es cuestión de comprenderlo en lugar de crear una situación en la que esto sea cierto.
Sin embargo, Sainz no se queda atrás y ni mucho menos es lento. Mientras que Leclerc ofrece una velocidad tan extrema que algunos lo consideran el piloto más rápido de la Fórmula 1, Sainz aporta un conjunto de habilidades diferente y hace una enorme contribución técnica.
Además, hay momentos en los que las características del coche no son tan buenas como se esperaba, como si se tratara de un pequeño subviraje, de lo que puede beneficiarse más que Leclerc.
Aquí, es importante tener en cuenta que Leclerc tiende a ser un poco más rápido cuando las características del auto más rápido esencialmente dominan, por lo que no se trata de favorecer a uno u otro, sino de pasar un momento divertido y difícil.
Generalmente es una forma muy sencilla de ver sus habilidades, pero es raro que haya un caso tan claro en el que una alineación de pilotos cubra las debilidades de los demás.
Y el hecho de que en realidad no están siendo honestos. puntos débiles, pero más áreas donde puede que no sea tan fuerte como en otras propiedades, te indica qué tan fuerte es la suma de sus partes. Si Ferrari hubiera producido una máquina que realmente desafiara el título, podrían haber formado un dúo formidable.
Por eso Ferrari parece estar desacelerando. Se puede entender por qué querría mantener abiertas las opciones del mercado de controladores en caso de que surgiera algo mejor, y hay algunas alternativas muy atractivas que estarán en el mercado de todos modos para 2025, de ahí el claro deseo de ofrecer sólo nuevas soluciones a corto plazo para Sainz antes que conformarse con el largo plazo: hasta qué punto lo anhela y el deseo de prolongar el proceso.
El deseo de estabilidad de Sainz no significa necesariamente que necesite un gran contrato de cinco años; parece probable que el tradicional acuerdo '2+1' (dos años y una opción) funcione para él y debería funcionar también para Ferrari. Si bien existen opciones atractivas en otros lugares que podrían estar disponibles, sería arriesgado perder a un piloto que aporta tanto al equipo.
Es más, tiene alternativas viables. Se sabe que Stych lo está persiguiendo, y la operación Audi dirigida por Sauber ciertamente le ofrecería mucho dinero y un acuerdo a largo plazo que establecería varias condiciones para Sainz, pero desafortunadamente no un acuerdo que garantizaría las máquinas en la cima.
Se entiende que ha estado deambulando por otros lugares para explorar opciones, ya que, en el peor de los casos, las alternativas podrían proporcionar parte de la influencia necesaria para alentar a Ferrari a aceptar el acuerdo.
Sin embargo, quedarse en Ferrari es su primera opción. Pero está claro que Sainz no está dispuesto a quedarse ahí cualquier Términos – Y pagará por algo que dure, que le dé maquinaria para ganar carreras y que sin duda lo recompensará bien financieramente.
Este parece ser un juego de ventaja contractual para ambas partes, con Sainz y Ferrari deseosos de continuar, pero el diablo está en los detalles. Todo el mundo debe ser consciente de que estas situaciones no siempre se resuelven como se espera o se espera.
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