Aparentemente, este crucero de San Francisco no supo cómo detenerse en una calle estrecha para dejar pasar el autobús.
Matt Rosoff, CNBC
La unidad de vehículos autónomos de General Motors despidió a nueve «líderes clave» en medio de investigaciones de seguridad en curso provocadas por un accidente en octubre en San Francisco, según una carta interna obtenida por CNBC.
Las salidas incluyen a líderes de los equipos legales, de asuntos gubernamentales, de operaciones comerciales, de seguridad y de sistemas de Cruise, según la carta enviada a toda la compañía, que los portavoces de GM y Cruise confirmaron que era auténtica.
«Un nuevo liderazgo es esencial» para que la empresa restablezca la confianza y opere «con los más altos estándares en lo que respecta a seguridad, integridad y responsabilidad», decía la carta.
El shock que fue Reportado por primera vez Por Reuters Esto sigue a un análisis inicial de la respuesta de Cruz a un incidente el pasado 2 de octubre, en el que arrastró a un peatón después de ser atropellado por otro automóvil. El mes pasado, Cruise suspendió temporalmente todas las operaciones en carretera en los Estados Unidos tras los informes del incidente.
La empresa también enfrenta presiones regulatorias y multas por potencialmente engañar o retener información sobre el incidente.
La directora ejecutiva de GM, Mary Barra, quien también se desempeña como presidenta de Cruise, dijo la semana pasada que la compañía está «muy concentrada en enderezar el barco» en Cruise. Sus procedimientos incluyen dos revisiones externas de seguridad en curso que guiarán el camino a seguir de la empresa. Se espera que esté terminado a principios de 2024.
«Las decisiones de personal tomadas hoy son un paso necesario para que Cruise avance, ya que se centra en la responsabilidad, la confianza y la transparencia. GM sigue comprometido a apoyar a Cruise en estos esfuerzos», dijo GM en un comunicado por correo electrónico el miércoles.
El director ejecutivo y cofundador de Cruise, Kyle Vogt, y el cofundador y director de producto, Dan Kahn, también renunciaron a la empresa de taxis autónomos.
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