Biden impone aranceles más altos a los coches eléctricos y a las células solares chinas

El presidente estadounidense, Joe Biden, está aumentando los aranceles sobre los automóviles eléctricos, los paneles solares, el acero y otros productos de fabricación china.

La Casa Blanca dijo que las medidas, que incluyen un impuesto fronterizo del 100% sobre los automóviles eléctricos procedentes de China, eran una respuesta a políticas injustas y tenían como objetivo proteger los empleos estadounidenses.

China dijo que se opone a estos aumentos y que tomará medidas de represalia.

Los analistas dijeron que los aranceles eran en gran medida simbólicos y tenían como objetivo apuntalar los votos en un año electoral difícil.

Estas protestas se producen meses después de que el expresidente Donald Trump, que se presenta a la Casa Blanca contra Biden, criticara y dijera que el apoyo de su rival a los coches eléctricos «mataría» a la industria automovilística estadounidense..

Biden prometió el martes que no permitiría que China «controlara injustamente el mercado» de automóviles eléctricos y otros productos clave, incluidas baterías, chips de computadora y suministros médicos esenciales.

«Si la pandemia nos ha enseñado algo es que necesitamos un suministro seguro de artículos esenciales aquí mismo en casa», dijo.

La Casa Blanca dijo que los aranceles anunciados el martes afectarían importaciones por valor de unos 18.000 millones de dólares.

Además de aumentar los derechos de aduana sobre los coches eléctricos del 25% al ​​100%, los derechos sobre las células solares aumentarán del 25% al ​​50%.

Los tipos arancelarios sobre algunos productos de acero y aluminio se triplicarán hasta el 25%, desde el 7,5% o menos.

En respuesta, el Ministerio de Comercio chino dijo que las nuevas medidas “afectarán gravemente la atmósfera de cooperación bilateral” y criticó lo que describió como la politización de las cuestiones económicas.

Antes del tan esperado anuncio de la Casa Blanca el martes, un portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores chino dijo que China «tomará todas las medidas necesarias para proteger sus derechos e intereses legítimos».

Estas medidas amplían los amplios impuestos fronterizos que Estados Unidos impuso a los productos chinos durante el gobierno de Trump, citando prácticas comerciales desleales.

Durante la revisión de los procedimientos por parte de la administración Biden, el gobierno recibió casi 1.500 comentarios, La gran mayoría de ellos De dueños de negocios que afirman que están aumentando los precios para los estadounidenses comunes y corrientes y exigen su eliminación.

La decisión de Biden de mantener los aranceles vigentes y expandirlos a nuevas áreas -incluso cuando la persistente inflación estadounidense pesa sobre sus índices de aprobación- es un testimonio del cambio dramático en las opiniones comerciales de ambos partidos políticos estadounidenses, que lo han defendido durante mucho tiempo. Beneficios del comercio global.

Wendy Cutler, exfuncionaria de comercio estadounidense que ahora es vicepresidenta del Instituto de Política Comunitaria de Asia, dijo que cree que los estadounidenses están dispuestos a aceptar automóviles de mayor precio a cambio de ayudar a proteger las empresas y los empleos estadounidenses.

“Hemos visto esta película antes: con energía solar, con acero y… [aluminium]»Cuando se trata de automóviles y otros productos, Estados Unidos necesita adelantarse a la curva».

«Se trata de compensaciones y los automóviles pueden volverse más caros en el corto plazo, pero a largo plazo queremos tener una industria competitiva aquí».

En una conferencia de prensa, funcionarios de la Casa Blanca negaron que la política interna influyera en la decisión.

Dijeron que Beijing no ha mostrado signos de alejarse de prácticas que perjudican a Estados Unidos, incluidas reglas que obligan a las empresas occidentales a compartir información con el objetivo de robarla y subsidios que ponen a las empresas en posición de producir productos muy por encima de lo esperado. demanda.

«Están inundando el mercado», dijo Biden. «No es una competencia, es una trampa».

La Casa Blanca dijo que los aranceles estaban dirigidos a objetivos específicos y no se esperaba que avivaran la inflación, lo que contradice el enfoque de Trump.

El ex presidente, que alguna vez se llamó a sí mismo el «Hombre de los Aranceles», hizo campaña con una propuesta de amplio arancel del 10% sobre las importaciones extranjeras, que podría aumentar al 60% sobre los productos procedentes de China.

También atacó a Biden por promover los automóviles eléctricos, una medida que, según dijo, devastaría a las compañías automotrices estadounidenses, importantes empleadores en estados como Michigan, que serán campos de batalla clave para las elecciones de noviembre.

Erika York, economista jefe de la Tax Foundation, dijo que ambos candidatos están «en el mismo camino» de levantar barreras al comercio y mirar hacia adentro «en lugar de mirar qué podemos hacer en el frente político que hará que nuestros sectores sean más competitivos». «. «.

Dijo que la promoción de los aranceles por parte de la administración como estrategia era «un eufemismo para proteger sectores que son políticamente importantes para esta administración».

«Se trata de cálculos de economía política y no de lo que tiene más sentido económico o de lo que es más asequible para los consumidores en Estados Unidos».

Estados Unidos ya impone fuertes aranceles a los automóviles eléctricos fabricados en China, lo que ha hecho que las ventas de dichos automóviles sean muy pequeñas.

Pero Washington sigue con cautela el aumento de las ventas de las empresas chinas en Europa y otros países.

Garantizar que ningún país domine las tecnologías verdes es fundamental para que la transición sea exitosa y sostenible a largo plazo, dijeron funcionarios de la Casa Blanca.

Natasha Ibtihaj, de Artemis Investment Management, dijo que si bien es probable que las medidas dirigidas a los vehículos eléctricos tengan poco impacto práctico, el mundo empresarial está esperando a ver si Europa tomará medidas similares.