Primera fábrica de buses eléctricos de Chile busca aliviar dependencia de combustibles fósiles

SANTIAGO, 21 jul (Reuters) – Los autobuses eléctricos construidos por una empresa chilena que busca formas de reducir el uso de combustibles fósiles y cumplir con sus objetivos ambientales ahora están operando en el principal productor de cobre del mundo.

Reborn Electric Motor, ubicada a 84 kilómetros (52 millas) al sur de la capital de Chile, Santiago, tiene como objetivo producir 200 autobuses eléctricos al año, lo que eliminará unas 65.000 toneladas de carbono de la atmósfera.

El Ministerio de Medio Ambiente de Chile está impulsando una nueva ley que comprometería al país a cero emisiones de carbono para 2050, coincidiendo con el objetivo declarado anteriormente por la cuprífera estatal Codelco de convertirse en cobre neutral.

Los autobuses eléctricos de servicio pesado de Reborn ya transportan trabajadores a la mina Teniente de Cotelco.

Si bien Reborn construye autobuses desde cero, también ofrece un futuro eléctrico al convertir los autobuses diésel existentes en una sola operación.

“Estamos sacando buses a diesel, sacando el motor diesel, el tanque de diesel, instalando baterías de iones de litio y un motor eléctrico y sistema de control para tener un bus cero emisiones a un precio más accesible”. Dijo el cofundador de Reborn, Ricardo Rebening.

La empresa espera que sus esfuerzos ayuden a desarrollar la industria fuera de Chile.

«Nuestro objetivo es tener tecnología de punta de Chile que se pueda usar globalmente», dijo Felipe Cevallos, gerente general de la empresa.

(Esta historia corrige la ortografía en el último párrafo)

reportajes de televisión de Reuters; Por Brendan O’Boyle; Editado por Aurora Ellis

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